להאט ולהפנות את ההגה לכיוון שול הדרך בזמן קצר ככל האפשר.

חוץ מלאותת ימינה בזמן. לא נחוץ שום דבר נוסף.

האטה והפעלה של ארבעת מחווני הכיוון של הרכב.

שהשול סלול באספלט או בבטון.

שאין סימונים בצבע על השול.

התנאי היחיד החשוב הוא שמותר לעצור בשול.

ירידה מהירה לשול הדרך ואחר כך הורדה הדרגתית של המהירות אחריה.

אין "דרך נכונה": אסור לרדת מהכביש לשול נמוך.

ירידה מהירה לשול הדרך ועצירה במרחק קצר ביותר.

שני הגלגלים הימניים יעמדו על השול ושני הגלגלים השמאליים יעמדו על הכביש.

במרחק שאינו עולה על 40 ס"מ משפת הכביש.

מעבר לתעלה הצמודה לשפת הכביש.

עלייה אלכסונית אל הכביש בזמן קצר ככל האפשר.

מתן אות מתאים ועלייה בזמן קצר ככל האפשר.

הטיית הרכב למצב אלכסוני והפעלת אורות המצוקה ברכב.

סיבוב ההגה לעלייה לכביש בזווית 45 מעלות.

התקרבות מהשול לשפת הכביש.

האצת הרכב למהירות הנסיעה של כלי הרכב בכביש.

תקלה במערכת מיזוג האוויר של הרכב.

צלצול בטלפון הנייד שברכב.

עצירה של רכב אחר בנתיב הנגדי ללא מתן אות מתאים.

חוסר אפשרות להיגוי כתוצאה משימוש מופרז בבלמים.

חוסר אפשרות להיגוי כתוצאה מעודף לחץ אוויר בצמיגים.

סחרור הרכב על הכביש כתוצאה מנעילת גלגלים קדמיים.

דרכים הרריות אף פעם אינן סלולות.

כבישים רחבים ובלתי מסומנים.

ריבוי הולכי רגל ובעלי חיים.

התחממות יתר של הצמיגים.

השתחררות הגלגל בגלל שיפוע תלול בכביש.

התחממות מנוע הרכב עקב שימוש מופרז בבלמים.

יש להמעיט בשימוש בבלמים ולהישאר בהילוך גבוה.

רצוי להשתמש בבלמים ללא ניצול כוח בלימת מנוע הרכב.

לא להחליף הילוכים לאורך הדרך ההררית.

יש לנהוג בהילוך גבוה ולהמעיט בשימוש בבלמים, למניעת אבדן כושר הבלימה של הרכב.

נאט ונצפור צפירה ארוכה ומתמשכת לפני כל עיקול בדרך.

יש לנהוג סמוך לקו-האמצע.

בשל שימוש מופרז בהחלפת הילוכים.

מנוע הרכב שחוק ואין ביכולתו לייצב את הרכב.

כשיש שחיקה מהירה של המצמד ושל תיבת ההילוכים.

הכוח הצנטריפוגלי: הכוח הפועל על הרכב בסיבובים.

כוח העילוי: הכוח המושך את הרכב כלפי מעלה.

אף אחד מכוחות הטבע אינו פועל על הרכב בעת בלימה או האטה.

כוח הכובד.

כוח ההתמדה.

כוחות הטבע אינם פועלים על הרכב בסיבובים.

תנאי הראות בדרך.

גיל הרכב הגבוה.

כל גורם המשפיע על ערנות הנהג.

צמיגים לא שחוקים גורמים להחלקה.

כביש בעל מקדם חיכוך גבוה.

עייפות הנהג.

התחממות בלמי הרכב ושחיקתם.

הפסקת פעולת המצמד והגלגלים המניעים ברכב.

התחממות צמיגי הרכב ושחיקתם.

על ידי אחיזת ההגה בחזקה בשתי הידיים.

בעזרת לחיצה חזקה וממושכת על הבלם.

על ידי סיבוב ההגה בחזקה ימינה ושמאלה, לייצוב הרכב.

בעזרת לחיצה חזקה וממושכת על דוושת הבלם.

על ידי סיבוב ההגה ימינה לייצוב הרכב.

על ידי החזקת ההגה בחזקה בשתי הידיים ועל ידי נסיעה במהירות דומה למהירותם של יתר כלי הרכב בדרך.

ריבוי כלי רכב בסביבתו בשעות הלילה.

ירידה בהספק (כוח) המנוע עקב הפעלת מערכת התאורה.

תפקוד לקוי של הנהג עקב תאורה מחוץ לרכב.

עצור בימין הדרך והפעל את אורות החנייה עד שיחלוף הרכב הבא ממול.

הפעל את האור הגבוה כדי לשפר את שדה ראייתך.

צפור בחזקה כדי להתריע בפני הנהג ממול כי הוא מסנוור אותך.

בעזרת זרקור נוסף, שישמש לאיתור מפגעים בדרך.

על ידי הפעלת אור גבוה המאיר למרחק, ונסיעה במהירות גבוהה בהתאם.

בעזרת שימוש באור ערפל אחורי, המחזק את אלומת האור.

על ידי כיוון המראה הפנימית למצב "לילה".

על ידי כיוון נכון של אלומת פנסי החזית והבהוב לנהג שממול.

על ידי הפעלת מגבי השמשות.

אין סכנה בנהיגה רצופה במשך שעות רבות לנהג בריא.

התחממות ובלאי מואץ של הצמיגים הקדמיים.

הספק (כוח) המנוע יורד ואתו יורד כושר הבלימה.

נגביר את המהירות כדי לקצר את זמן הנסיעה ולהגיע הביתה מוקדם.

הפסקה קצרה וארוחה דשנה יפיגו את העייפות למשך תקופה ארוכה.

בעזרת קפה שחור, הפותר כל בעיה.

כן. הפסקה קצרה תמנע את העייפות לחלוטין.

לא. הפסקה קצרה אינה יעילה כלל בהקטנת העייפות.

כן. הפסקה של כמה דקות מאפשרת נהיגה רצופה במשך שעות רבות.

מאחורי הרכב, כשגבו לתנועה.

מאחורי הרכב, כשגב הנהג אל התנועה, ומהדלת הימנית – שם אין סיכון מצד התנועה בכביש.

אין חשיבות לכיוון הגישה של הנהג אל הרכב, כי אסור לנהגים אחרים לסכן נהג הנכנס לרכבו.

בדיקת מצב ידית ההילוכים.

התנעה וחימום הרכב.

חגירת חגורות בטיחות.

את המראה הנשקף מאחור ואת "השטחים המתים" שבו.

את היושבים במושבים האחוריים.

את המראה הנשקף מימין לרכב ומשמאלו.