לא נכון. לרווח אין השפעה על בלאי הרכב או על תצרוכת הדלק.

לא נכון. שמירת רווח מתאים מהרכב שלפניך גורמת לשחיקת בלמים.

לא נכון. ויסות הרווח על ידי שימוש בבלמים ובדוושת הדלק חשוב להגברת הערנות של הנהג.

אין חשיבות לסדר הפעולות לפני החנייה.

הסדר לא משנה – חשובה הזהירות.

האטה, סטייה, עצירה ואיתות.

יאט ויניח לרכב הביטחון לעבור.

אין צורך בכל פעולה כשרכב הביטחון מתקרב מאחור.

יאט ויסטה ימינה, אם בכביש יש נתיב אחד בלבד.

אין חובה לאותת כשמתכוונים לסטות, אם אין רכב אחר בסביבה.

יש לאותת לפחות חמישה מטרים לפני סטייה מנתיב הנסיעה.

תחילה יש להחליף נתיב ואחר כך לאותת.

הבעיה המרכזית היא לחצות במהירות את הצומת.

המהירות המרבית המותרת משתנה בצומת.

חלק משטח הצומת מיועד תמיד לתחבורה ציבורית.

יגביר מהירות כדי לקצר את משך החצייה של הצומת.

יזהיר את המשתמשים האחרים בדרך על התקרבותו לצומת (על ידי צפירה ואיתות באורות).

יתעלם מהמשתמשים האחרים בדרך – בעיקר מן המשתמשים הקטנים ממנו.

ריבוי תמרורים יגרום למחשבה מהירה יותר של הנהג בצומת.

ריבוי התמרורים לא ישפיע על התנהגות הנהג בהתקרבו אל הצומת.

ריבוי תמרורים גורם תמיד לבלבול הנוהג ברכב.

לעקוף במהירות גבוהה מן המותר, כדי לפנות את הכביש.

לעקוף רק כשקיים תמרור המורה שמותר לעקוף.

לעקוף תמיד במהירות נמוכה ובסבלנות.

לרכב ללא תוית חנייה כבתמרור מותר לחנות בחניית נכים לרגע אם הנהג נשאר ברכב בעת החנייה.

לרכב ללא תוית חנייה כבתמרור מותר לחנות בחניית נכים, כל עוד לפחות מחצית המקומות שנועדו לנכים פנויים.

לרכב ללא תוית חנייה כבתמרור מותר לחנות לזמן קצר בחניית הנכים, בתנאי שהוא משאיר מספר טלפון לתקשורת בכל עת.

יש יותר הולכי רגל בכביש בימי גשם.

אי אפשר לראות את סימוני הכביש, בכביש רטוב.

בכביש רטוב אין סיכון כלשהו לכלי הרכב.

הולך הרגל מעסיק את מעבר החצייה זמן רב והוא גורם לעיכובים לתנועה.

הסיבוך העיקרי בצומת נוצר כאשר קיימת הצטופפות של הולכי רגל על המדרכה.

הולך הרגל אינו גורם משמעותי בהשפעה על הנהג.

סכנות ובעיות מיוחדות קיימות בצמתים מרומזרים בלבד.

חציית הצומת נמשכת זמן רב והנהגים כועסים.

כלי הרכב המגיעים מכיוונים שונים אל הצומת אינם מהווים כל בעיה, אלא רק הולכי הרגל.

רק לרכב פרטי ולאופנוע מותר לנסוע בשול הדרך, ורק כדי לתת זכות קדימה לאוטובוסים.

אסור לאיש להשתמש בשולי הדרך.

רק למונית מותר, לצורך עקיפת כלי רכב העומדים בצומת.

הצומת הוא המקום המסוכן ביותר בכביש, כי הנהגים אינם מתייחסים די הצורך בהולכי הרגל, אלא רק ברמזורים.

בעת חצייתו במעבר החצייה, הולך הרגל אינו מחויב להתחשב בנהגים המתקרבים לצומת.

אין סכנה להולכי רגל בקרבת הצומת.

מסתכלים מעבר לצומת, כדי לזהות את נתיבי הכניסה לכיוונים הנגדיים ואת התנועה בהם.

נכנסים לצומת.

בודקים ומזהים את הנתיבים לאחר המעבר בצומת, בעיקר בכיוון שאליו הם נוסעים.

אסור לו לנסוע בתוך נתיב לתחבורה ציבורית ואסור לו לנסוע במהירות גבוהה מן המהירות המרבית המותרת.

מותר לו לנסוע במהירות גבוהה מן המהירות המרבית המותרת.

מותר לו לנסוע במהירות גבוהה מן המהירות המרבית המותרת, אבל רק כשהוא נוסע בתוך נתיב לתחבורה ציבורית.

התרחקות משפת הכביש הימנית.

לפנות רחוק ככל האפשר מהמדרכה מימין.

הכניסה לצומת והיציאה ממנו צריכות להיעשות בקשת רחבה אל מרכז הכביש.

לא תיתכן סכנה במהלך הפנייה, מכיוון שהחוק מתיר פניית רכב דו-גלגלי ורכב אחר בו בזמן.

אין כל בעיה, כי הולכי רגל ונוהגים ברכב דו-גלגלי לא ייכנסו מימין לרכב הפונה ימינה עקב מרווח גדול.

אין כל סכנה, כי כל משתמשי הדרך מכירים את החוק ויודעים כי אין להימצא מצדו הימני של רכב הפונה ימינה.

מנתיב 1 לנתיב 5.

מנתיב 1 או נתיב 2 לכל נתיב 5, 6 או 7.

מנתיב 2 לכל נתיב 5, 6 או 7.

סע ימינה בלבד.

עבור את המכשול מצד ימין.

נתיב מיוחד המיועד לתחבורה ציבורית בלבד.

הם מוצבים רק בדרך שאינה עירונית.

הם מוצבים רק בדרך עירונית.

הם מוצבים רק בדרך מהירה.

צפור ממושכות והיכנס לקטע.

היכנס לקטע כרגיל והשתדל לחלוף על פני הרכב שממול.

הדלק אורות והיכנס לקטע, זכות הקדימה היא שלך.

אם ברמזור דולק אור ירוק, מותר לך להיכנס גם לצומת שאינו פנוי.

מותר לפנות שמאלה גם בצומת שאינו פנוי.

היכנס לצומת בזהירות והמתן שם עד שיתפנה.

לא. החוק מתיר לסטות מהנתיב ללא הגבלה כלשהי.

לא. אם לא מסומן נתיב, מותר לנסוע בכביש בכל חלק של הכביש.

לא. אי אפשר "לסטות" מנתיב שאינו מסומן.

פנייה כזו מותרת בצומת מרומזר בלבד.

הפנייה אסורה.

מותר רק מכביש חד-סטרי לכביש חד-סטרי.

מותר, בתנאי שלא תפריע לתנועה.

מותר, כשבכביש יש שני נתיבים או יותר בכל כיוון נסיעה.

מותר, כאשר הצומת שלפניך חסום.

רק פנייה שבה נהג הרכב נוסע במעגל תנועה וחוזר לכביש ממנו הגיע.

כל פנייה שאינה בזווית ישרה היא פניית פרסה.

פנייה שבה נהג הרכב מבצע סיבוב של 360 מעלות.

גרימת עיכובים לרכב המגיע מאחור או מלפנים.

סכנת התנגשות עם כלי רכב הבאים ממול או מאחור.

גרימת בלימות פתע לרכב המתקרב בכביש.

כשהוא מתקרב לפסגה תלולה או לעקומה בדרך.

כשמוצב תמרור האוסר פניית פרסה.

במקום שהרכב אינו נראה לעיני נהג אחר המתקרב מכל צד שהוא.

מותר, אם אפשר להשלים את הפנייה בפנייה אחת רצופה.

מותר, מצד שמאל של הכביש.

מותר, בתנאי שפונים בזהירות ולא מפריעים לתנועה.