להאט ולהפנות את ההגה לכיוון שול הדרך בזמן קצר ככל האפשר.

האטה והפעלה של ארבעת מחווני הכיוון של הרכב.

חוץ מלאותת ימינה בזמן. לא נחוץ שום דבר נוסף.

שהשול סלול באספלט או בבטון.

התנאי היחיד החשוב הוא שמותר לעצור בשול.

שאין סימונים בצבע על השול.

ירידה מהירה לשול הדרך ועצירה במרחק קצר ביותר.

ירידה מהירה לשול הדרך ואחר כך הורדה הדרגתית של המהירות אחריה.

אין "דרך נכונה": אסור לרדת מהכביש לשול נמוך.

שני הגלגלים הימניים יעמדו על השול ושני הגלגלים השמאליים יעמדו על הכביש.

במרחק שאינו עולה על 40 ס"מ משפת הכביש.

מעבר לתעלה הצמודה לשפת הכביש.

מתן אות מתאים ועלייה בזמן קצר ככל האפשר.

עלייה אלכסונית אל הכביש בזמן קצר ככל האפשר.

הטיית הרכב למצב אלכסוני והפעלת אורות המצוקה ברכב.

התקרבות מהשול לשפת הכביש.

האצת הרכב למהירות הנסיעה של כלי הרכב בכביש.

סיבוב ההגה לעלייה לכביש בזווית 45 מעלות.

תקלה במערכת מיזוג האוויר של הרכב.

צלצול בטלפון הנייד שברכב.

עצירה של רכב אחר בנתיב הנגדי ללא מתן אות מתאים.

חוסר אפשרות להיגוי כתוצאה מעודף לחץ אוויר בצמיגים.

סחרור הרכב על הכביש כתוצאה מנעילת גלגלים קדמיים.

חוסר אפשרות להיגוי כתוצאה משימוש מופרז בבלמים.

כבישים רחבים ובלתי מסומנים.

ריבוי הולכי רגל ובעלי חיים.

דרכים הרריות אף פעם אינן סלולות.

התחממות יתר של הצמיגים.

השתחררות הגלגל בגלל שיפוע תלול בכביש.

התחממות מנוע הרכב עקב שימוש מופרז בבלמים.

רצוי להשתמש בבלמים ללא ניצול כוח בלימת מנוע הרכב.

יש להמעיט בשימוש בבלמים ולהישאר בהילוך גבוה.

לא להחליף הילוכים לאורך הדרך ההררית.

יש לנהוג בהילוך גבוה ולהמעיט בשימוש בבלמים, למניעת אבדן כושר הבלימה של הרכב.

נאט ונצפור צפירה ארוכה ומתמשכת לפני כל עיקול בדרך.

יש לנהוג סמוך לקו-האמצע.

כשיש שחיקה מהירה של המצמד ושל תיבת ההילוכים.

מנוע הרכב שחוק ואין ביכולתו לייצב את הרכב.

בשל שימוש מופרז בהחלפת הילוכים.

הכוח הצנטריפוגלי: הכוח הפועל על הרכב בסיבובים.

אף אחד מכוחות הטבע אינו פועל על הרכב בעת בלימה או האטה.

כוח העילוי: הכוח המושך את הרכב כלפי מעלה.

כוח הכובד.

כוח ההתמדה.

כוחות הטבע אינם פועלים על הרכב בסיבובים.

גיל הרכב הגבוה.

תנאי הראות בדרך.

כל גורם המשפיע על ערנות הנהג.

צמיגים לא שחוקים גורמים להחלקה.

כביש בעל מקדם חיכוך גבוה.

עייפות הנהג.

התחממות צמיגי הרכב ושחיקתם.

התחממות בלמי הרכב ושחיקתם.

הפסקת פעולת המצמד והגלגלים המניעים ברכב.

בעזרת לחיצה חזקה וממושכת על הבלם.

על ידי אחיזת ההגה בחזקה בשתי הידיים.

על ידי סיבוב ההגה בחזקה ימינה ושמאלה, לייצוב הרכב.

על ידי החזקת ההגה בחזקה בשתי הידיים ועל ידי נסיעה במהירות דומה למהירותם של יתר כלי הרכב בדרך.

על ידי סיבוב ההגה ימינה לייצוב הרכב.

בעזרת לחיצה חזקה וממושכת על דוושת הבלם.

תפקוד לקוי של הנהג עקב תאורה מחוץ לרכב.

ירידה בהספק (כוח) המנוע עקב הפעלת מערכת התאורה.

ריבוי כלי רכב בסביבתו בשעות הלילה.

הפעל את האור הגבוה כדי לשפר את שדה ראייתך.

עצור בימין הדרך והפעל את אורות החנייה עד שיחלוף הרכב הבא ממול.

צפור בחזקה כדי להתריע בפני הנהג ממול כי הוא מסנוור אותך.

על ידי הפעלת אור גבוה המאיר למרחק, ונסיעה במהירות גבוהה בהתאם.

בעזרת שימוש באור ערפל אחורי, המחזק את אלומת האור.

בעזרת זרקור נוסף, שישמש לאיתור מפגעים בדרך.

על ידי כיוון המראה הפנימית למצב "לילה".

על ידי הפעלת מגבי השמשות.

על ידי כיוון נכון של אלומת פנסי החזית והבהוב לנהג שממול.

הספק (כוח) המנוע יורד ואתו יורד כושר הבלימה.

אין סכנה בנהיגה רצופה במשך שעות רבות לנהג בריא.

התחממות ובלאי מואץ של הצמיגים הקדמיים.

הפסקה קצרה וארוחה דשנה יפיגו את העייפות למשך תקופה ארוכה.

בעזרת קפה שחור, הפותר כל בעיה.

נגביר את המהירות כדי לקצר את זמן הנסיעה ולהגיע הביתה מוקדם.

כן. הפסקה קצרה תמנע את העייפות לחלוטין.

לא. הפסקה קצרה אינה יעילה כלל בהקטנת העייפות.

כן. הפסקה של כמה דקות מאפשרת נהיגה רצופה במשך שעות רבות.

מאחורי הרכב, כשגב הנהג אל התנועה, ומהדלת הימנית – שם אין סיכון מצד התנועה בכביש.

אין חשיבות לכיוון הגישה של הנהג אל הרכב, כי אסור לנהגים אחרים לסכן נהג הנכנס לרכבו.

מאחורי הרכב, כשגבו לתנועה.

בדיקת מצב ידית ההילוכים.

התנעה וחימום הרכב.

חגירת חגורות בטיחות.

את המראה הנשקף מאחור ואת "השטחים המתים" שבו.

את היושבים במושבים האחוריים.

את המראה הנשקף מימין לרכב ומשמאלו.