מסמן מקום עצירה לרענון של נהגים. חובה להדליק אור צהוב או אור אדום מהבהב.

הכביש הולך וצר.

קצה קטע של דרך הררית.

שהסטייה נמשכת זמן רב.

שבגלל הסטייה הגעת לנתיב שבו אסור לך להיות.

שהסטייה מעכבת נהגים רבים.

יש לקיים תקשורת עם הנהגים האחרים ולתת אות שלושה ק"מ לפני המעבר.

יש רק לוודא שניתן אות במחוון הכיוון בעת המעבר.

יש לאותת במחוון הכיוון ובאורות החזית בעת המעבר.

מעבר בין נתיבים יעשה בשני שלבים: שלב הסטייה ואחריו תקשורת עם הנהגים האחרים.

המעבר חייב להיעשות באלכסון קצר ביותר ובזמן קצר ככל האפשר.

המעבר בין הנתיבים ייעשה בשני שלבים: שלב הסטייה ואחריו שלב האיתות ביד.

ניתן אות במחוון הכיוון ונסטה באלכסון קצר לנתיב המיועד.

נתקרב ככל האפשר לנתיב הרצוי, וכשלא ייסע בו כל רכב מאחורינו ניתן אות במחוון הכיוון ונסטה לנתיב המיועד באלכסון קצר.

נסטה מהר, באלכסון קצר ובאומץ, ונוודא שהפעלנו איתות במחוון הכיוון.

בכל כביש, בתנאי שהסטייה שמאלה נעשית בזהירות.

בכל דרך עירונית.

בכל כביש חד-סטרי.

לא נכון. ויסות הרווח על ידי שימוש בבלמים ובדוושת הדלק חשוב להגברת הערנות של הנהג.

לא נכון. שמירת רווח מתאים מהרכב שלפניך גורמת לשחיקת בלמים.

לא נכון. לרווח אין השפעה על בלאי הרכב או על תצרוכת הדלק.

אין חשיבות לסדר הפעולות לפני החנייה.

האטה, סטייה, עצירה ואיתות.

הסדר לא משנה – חשובה הזהירות.

יאט ויסטה ימינה, אם בכביש יש נתיב אחד בלבד.

יאט ויניח לרכב הביטחון לעבור.

אין צורך בכל פעולה כשרכב הביטחון מתקרב מאחור.

יש לאותת לפחות חמישה מטרים לפני סטייה מנתיב הנסיעה.

תחילה יש להחליף נתיב ואחר כך לאותת.

אין חובה לאותת כשמתכוונים לסטות, אם אין רכב אחר בסביבה.

חלק משטח הצומת מיועד תמיד לתחבורה ציבורית.

המהירות המרבית המותרת משתנה בצומת.

הבעיה המרכזית היא לחצות במהירות את הצומת.

יתעלם מהמשתמשים האחרים בדרך – בעיקר מן המשתמשים הקטנים ממנו.

יזהיר את המשתמשים האחרים בדרך על התקרבותו לצומת (על ידי צפירה ואיתות באורות).

יגביר מהירות כדי לקצר את משך החצייה של הצומת.

ריבוי תמרורים יגרום למחשבה מהירה יותר של הנהג בצומת.

ריבוי התמרורים לא ישפיע על התנהגות הנהג בהתקרבו אל הצומת.

ריבוי תמרורים גורם תמיד לבלבול הנוהג ברכב.

לעקוף רק כשקיים תמרור המורה שמותר לעקוף.

לעקוף תמיד במהירות נמוכה ובסבלנות.

לעקוף במהירות גבוהה מן המותר, כדי לפנות את הכביש.

לרכב ללא תוית חנייה כבתמרור מותר לחנות בחניית נכים לרגע אם הנהג נשאר ברכב בעת החנייה.

לרכב ללא תוית חנייה כבתמרור מותר לחנות בחניית נכים, כל עוד לפחות מחצית המקומות שנועדו לנכים פנויים.

לרכב ללא תוית חנייה כבתמרור מותר לחנות לזמן קצר בחניית הנכים, בתנאי שהוא משאיר מספר טלפון לתקשורת בכל עת.

אי אפשר לראות את סימוני הכביש, בכביש רטוב.

בכביש רטוב אין סיכון כלשהו לכלי הרכב.

יש יותר הולכי רגל בכביש בימי גשם.

הסיבוך העיקרי בצומת נוצר כאשר קיימת הצטופפות של הולכי רגל על המדרכה.

הולך הרגל מעסיק את מעבר החצייה זמן רב והוא גורם לעיכובים לתנועה.

הולך הרגל אינו גורם משמעותי בהשפעה על הנהג.

כלי הרכב המגיעים מכיוונים שונים אל הצומת אינם מהווים כל בעיה, אלא רק הולכי הרגל.

חציית הצומת נמשכת זמן רב והנהגים כועסים.

סכנות ובעיות מיוחדות קיימות בצמתים מרומזרים בלבד.

רק למונית מותר, לצורך עקיפת כלי רכב העומדים בצומת.

רק לרכב פרטי ולאופנוע מותר לנסוע בשול הדרך, ורק כדי לתת זכות קדימה לאוטובוסים.

אסור לאיש להשתמש בשולי הדרך.

בעת חצייתו במעבר החצייה, הולך הרגל אינו מחויב להתחשב בנהגים המתקרבים לצומת.

אין סכנה להולכי רגל בקרבת הצומת.

הצומת הוא המקום המסוכן ביותר בכביש, כי הנהגים אינם מתייחסים די הצורך בהולכי הרגל, אלא רק ברמזורים.

מסתכלים מעבר לצומת, כדי לזהות את נתיבי הכניסה לכיוונים הנגדיים ואת התנועה בהם.

נכנסים לצומת.

בודקים ומזהים את הנתיבים לאחר המעבר בצומת, בעיקר בכיוון שאליו הם נוסעים.

מותר לו לנסוע במהירות גבוהה מן המהירות המרבית המותרת, אבל רק כשהוא נוסע בתוך נתיב לתחבורה ציבורית.

אסור לו לנסוע בתוך נתיב לתחבורה ציבורית ואסור לו לנסוע במהירות גבוהה מן המהירות המרבית המותרת.

מותר לו לנסוע במהירות גבוהה מן המהירות המרבית המותרת.

התרחקות משפת הכביש הימנית.

הכניסה לצומת והיציאה ממנו צריכות להיעשות בקשת רחבה אל מרכז הכביש.

לפנות רחוק ככל האפשר מהמדרכה מימין.

אין כל סכנה, כי כל משתמשי הדרך מכירים את החוק ויודעים כי אין להימצא מצדו הימני של רכב הפונה ימינה.

אין כל בעיה, כי הולכי רגל ונוהגים ברכב דו-גלגלי לא ייכנסו מימין לרכב הפונה ימינה עקב מרווח גדול.

לא תיתכן סכנה במהלך הפנייה, מכיוון שהחוק מתיר פניית רכב דו-גלגלי ורכב אחר בו בזמן.

מנתיב 1 לנתיב 5.

מנתיב 2 לכל נתיב 5, 6 או 7.

מנתיב 1 או נתיב 2 לכל נתיב 5, 6 או 7.

עבור את המכשול מצד ימין.

סע ימינה בלבד.

נתיב מיוחד המיועד לתחבורה ציבורית בלבד.

הם מוצבים רק בדרך עירונית.

הם מוצבים רק בדרך שאינה עירונית.

הם מוצבים רק בדרך מהירה.

היכנס לקטע כרגיל והשתדל לחלוף על פני הרכב שממול.

הדלק אורות והיכנס לקטע, זכות הקדימה היא שלך.

צפור ממושכות והיכנס לקטע.

מותר לפנות שמאלה גם בצומת שאינו פנוי.

היכנס לצומת בזהירות והמתן שם עד שיתפנה.

אם ברמזור דולק אור ירוק, מותר לך להיכנס גם לצומת שאינו פנוי.

לא. החוק מתיר לסטות מהנתיב ללא הגבלה כלשהי.

לא. אם לא מסומן נתיב, מותר לנסוע בכביש בכל חלק של הכביש.

לא. אי אפשר "לסטות" מנתיב שאינו מסומן.